В России анонсировали выпуск собственного электромобиля в ближайшие два года

В ближайшие два года в России будет представлен полностью отечественный электромобиль, сообщил РИА Новости академик РАН, химик МГУ Евгений Антипов на XI Всероссийском молодежном научном форуме "Наука будущего — наука молодых", который прошел в Нижнем Новгороде.

Форум собрал видных ученых, руководителей лабораторий, финансируемых мегагрантами Минобрнауки, представителей власти, бизнеса, молодых исследователей и технологических предпринимателей.

"По моим прогнозам, полностью отечественный электромобиль появится через год-два. Основываясь на мировом опыте, мы видим стремительное развитие электротранспорта", — отметил он, добавив, что 25% всех производимых в мире легковых транспортных средств — это электромобили. По его данным, лидерами продаж являются Китай, страны ЕС и США.

НОВОСТИТранспорт

В Госдуме разработали меры для повышения доступности электромобилей для россиян

Антипов отметил несколько ключевых преимуществ электромобилей: снижение стоимости аккумуляторов, что ведет к общему снижению цены на транспортные средства. Это делает их доступнее, чем, например, автомобили Tesla.

В России ведется активное строительство гигафабрик по производству литий-ионных аккумуляторов. На данный момент работает гигафабрика "Росатома", мощность которой составляет 4 ГВт·ч в год. В следующем году запланировано открытие еще двух фабрик: в Красной Пахре и Долгопрудном. Первая будет производить 4 ГВт·ч в год, а вторая — до 1 ГВт·ч в год.

"Если все суммировать, то получается, что к 2027 году мощность производства литий-ионных аккумуляторов в России составит 13 ГВт·ч, а это порядка 200 тысяч электромобилей в год", — подчеркнул Антипов.

Он акцентировал внимание на важности производства аккумуляторов в России. Электромобиль будет считаться полностью отечественным, когда все ключевые материалы для изготовления батарей будут производиться внутри страны.

"Да, сейчас в России уже производятся электромобили — речь идет об отечественных электробусах, которых много в Москве. Однако аккумуляторы у них все импортные, а нам крайне важно, чтобы мы наладили собственное производство, и мы уверенно к этому движемся", — рассказал он.

Антипов подчеркнул, что в России будет стремительно развиваться производство электромобилей, оснащенных отечественными аккумуляторами. Важно, чтобы все они комплектовались батареями российского производства.

Он также отметил значимость безопасности электромобилей.

"Это вызов для всех наших химиков — создание максимально безопасных катодных материалов, которые при определенных условиях взрывоопасны", — сказал он, добавив, что эта тема до сих пор остается дискуссионной для химиков во всем мире.

В России падают цены на электромобили

Растет доля моделей в ценовом диапазоне 2–5 миллионов рублей, а доля машин дороже 5 млн рублей сокращается

НОВОСТИТранспорт