Тактико-технические характеристики Boeing 737. Справка

Семейство Boeing-737 является одной из лучших серий пассажирских авиалайнеров. Самолеты трижды подвергались модификации. Производство началось в 1967 году с Boeing 737 Original (в ограниченном количестве Boeing 737-100, а также популярные Boeing 737-200 и Boeing 737-200 Advanced). Все они  были рассчитаны для полетов на ближние и средней дальности маршруты.

Читайте также: МАК отозвал сертификат типа у модификаций самолетов Boeing-737

После установки нового двигателя CFM56 появились Boeing 737 Classic. Основной моделью этой серии стал  Boeing 737-300. Boeing 737-500 – укороченный салон, самолет характеризуется увеличенной дальностью полета, а Boeing 737-400, наоборот, с укороченным фюзеляжем.

Смотрите нашу инфографику: парк самолетов в российских авиакомпаниях

Последними выпущены были серии Boeing 737 NG. На них установлены экономичные современные двигатели. Это позволило авиасудну развивать более высокие скорость, увеличило дальность полета и положительно сказалось на экономической стороне вопроса. Boeing 737 NG производятся и в настоящее время и наряду с самолетами семейства Airbus A320 являются основными среднемагистральными лайнерами авиакомпаний по всему миру.

Boeing-737-500:

Экипаж – 2 пилота

Пассажировместимость – от 108 до 132 в зависимости от компоновки салон

Длина  - 31,1  м

Размах крыла - 28,9 м

Высота – 11,1 м

Ширина фюзеляжа - 3,76 м

Высота фюзеляжа - 4,11 м

Ширина салона - 3,54 м

Максимальная взлётная масса – 60,55 т

Максимальная посадочная масса - 50 т

Масса без топлива -  46,7 т

Длина разбега (стандартные условия) - 2470 м

Потолок - 11300 м

Максимальная крейсерская скорость – 795 км/ч

Максимальная скорость – 910 км/ч

Дальность полета с максимальной загрузкой – 4444 км

Двигатели производства CFM International