Миллиард на пути и вокзал. Как изменилась ж/д станция Озерки после реконструкции

Железнодорожную станцию Озерки в Тальменском районе открыли 29 июля после масштабной реконструкции. Работы затронули не только вокзал и пассажирские платформы, но и путевое хозяйство, железнодорожную автоматику, связь, энергоснабжение и прилегающую территорию. Общий объем инвестиций составил около миллиарда рублей. Открытие приурочили ко Дню железнодорожника. Сегодня Озерки входят в десятку станций региона с наибольшим количеством пассажиров, поэтому ее реконструкция важна не только для железнодорожников, но и для всего Алтайского края.

Обновления ждали много лет

Небольшая станция ждала ремонта еще с советских времен. Вокзалу уже 111 лет. 10 мая 1965 года именно до Озерок отправился первый на Алтае электропоезд из Барнаула.

Реконструкция прошла в несколько этапов. Железнодорожники отремонтировали пути, заменили стрелочные переводы и пополнили щебеночный балласт. Специалисты также провели выправку пути и обновили железнодорожный переезд.

На станции модернизировали энергоснабжение, связь, устройства автоматики и телемеханики. Одним из главных технических изменений стало внедрение микропроцессорной централизации. Такая система помогает управлять стрелками и сигналами, контролировать движение поездов и повышать безопасность работы станции.

«Здесь проведен комплекс работ по реконструкции путей, модернизированы системы энергообеспечения и связи, устройства автоматики и телемеханики, введена микропроцессорная централизация. Улучшены и условия труда работников», — заявил во время открытия станции исполняющий обязанности начальника Западно-Сибирской железной дороги Юрий Чуркин.

Вдоль железнодорожных путей установили 2,2 км металлического ограждения продувного типа. Оно должно снизить риск травматизма среди жителей и пассажиров, которые переходят пути в неположенных местах. После реконструкции станционная инфраструктура соответствует действующим требованиям технической эксплуатации железных дорог.

НОВОСТИОбщество

Увлекательное путешествие по железной дороге Алтая. Станция Озерки

Пять зданий и две платформы

В общей сложности капитальный ремонт провели в пяти станционных зданиях комплекса. Помимо вокзала, обновили пост электрической централизации, мастерские, кладовую для инструментов и переездную будку.

Внутри вокзала отремонтировали помещения, заменили инженерные сети и сделали рабочие зоны. Для сотрудников станции оборудовали современные рабочие места. Вместе со зданиями преобразилась и прилегающая территория: появились новые служебные проходы, благоустроенные подходы к платформам и станционная стела. Отдельное внимание уделили пассажирской части. На станции капитально отремонтировали две платформы, обустроили зону отдыха и установили новые лавочки. Пространство адаптировали для маломобильных пассажиров.

По словам Юрия Чуркина, после модернизации станция стала удобнее не только для сотрудников железной дороги, но и для жителей поселка.

«Большое внимание уделили пассажирскому пространству, повысили его доступность для маломобильных граждан. Значительно преобразилась прилегающая территория, станция стала уютнее и комфортнее», — отметил он.

НОВОСТИТранспорт

В Алтайском крае выбрали лучшего проводника пассажирского вагона

Через станцию проходят тысячи поездов

Станция Озерки расположена на линии Барнаул — Черепаново и делит одноименный поселок на две части. Жилые кварталы находятся по обе стороны железной дороги. Население Озерок — около четырех тысяч человек. Через станцию курсируют 13 пар электричек, в выходные — 12 пар. 

За первый квартал 2026 года со станции отправились 42,6 тысячи пассажиров — в среднем около 470 человек в сутки. В год пассажиропоток достигает примерно 220 тысяч человек. Ежегодно здесь обслуживают более пяти тысяч поездов. На станции и прилегающих объектах работают около 50 железнодорожников. Они отвечают за организацию движения, обслуживание путей, энергоснабжение, связь, автоматику и другие направления.

Заместитель председателя правительства Алтайского края Александр Климин, выступая на церемонии запуска объекта, назвал открытие станции значимым событием для Тальменского района и всего региона. Он напомнил, что в последние годы железнодорожную инфраструктуру последовательно обновляют в разных районах края. По словам Климина, главными задачами модернизации остаются безопасность и комфорт пассажиров.

«В регионе уже сложилась добрая традиция обновлять железнодорожные станции. В 2021 году после реконструкции открыли станцию Тягун в Заринском районе, в 2024-м — Бешенцево в Первомайском районе, а теперь — Озерки. Такие проекты делают железнодорожную инфраструктуру доступнее для жителей края», — отметил Александр Климин.

Отметим, в начале 2026 года ОАО "РЖД" и правительство Алтайского края подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве на 2026–2031 годы. Оно предусматривает развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории региона, поддержку пригородных пассажирских перевозок, реализацию экологических и социальных мероприятий.

НОВОСТИТранспорт

"К инопланетянам в туалетах мы привыкли". Как в Барнауле выбирали лучших проводников

Что известно о станции?

История Озерок началась одновременно со строительством железной дороги Ново-Николаевск — Барнаул. Работы стартовали в 1913 году. Путь прокладывали через болотистую местность рядом с озером Хвощевым. Землю на лошадях и тачках перевозили жители соседних сел и военнопленные — австрийцы, венгры и латыши.

Первый деревянный вокзал построили в 1922 году. Вокруг разъезда постепенно вырос поселок: появились дома, мастерские, школа, клуб, баня и столовая. В 1927 году разъезд официально получил название Озерки — по многочисленным водоемам, которые находились поблизости.

Новый вокзал возвели в 1932 году. А 10 мая 1965-го именно до Озерок отправился первый на Алтае электропоезд из Барнаула. Расстояние он преодолел примерно за 50 минут. С тех пор станция остается важной частью маршрута между краевой столицей, Тальменкой и Новосибирской областью. За 111 лет небольшой разъезд превратился в крупный транспортный объект, вокруг которого вырос целый поселок. Теперь станция получила новые технические системы, безопасные пути и современный вокзал.

Почти восемь миллионов пассажиров перевезли по железным дорогам на Алтае за год

В регионе вырос спрос на высокоскоростные поезда

НОВОСТИОбщество