Глава Барнаула поручил запустить в городе трамвай местной сборки "Гранит"

Вагон приспособлен к сибирским погодным условиям — в салоне установлено девять отопителей, а также автоматическая система микроклимата

10 апреля 2026, 12:06, ИА Амител

Первый барнаульский трамвай "Гранит" / Фото: пресс-центр мэрии
Первый барнаульский трамвай "Гранит" / Фото: пресс-центр мэрии

Глава Барнаула Вячеслав Франк дал поручение комитету по дорожному хозяйству и транспорту проработать вопрос аренды городским электротранспортным предприятием вагона "Гранит" для эксплуатации, сообщает мэрия.

Кроме того, руководству МУП "Горэлектротранс" необходимо организовать проведение капитально-восстановительного ремонта трамваев на базе ГК "Союз".

Напомним, глава группы компаний "Союз" Владимир Отмашкин в 2023 году решил организовать сборку пассажирских трамвайных вагонов. В 2024-м в Барнауле представили первый экземпляр: "Гранит" установили на площади Свободы, чтобы все желающие смогли с ним ознакомиться.

Вячеслав Франк назвал появление "Гранита" знаковым событием для Барнаула и Алтайского края. Он отметил, что такой вид транспорта очень важен для города — ежедневно на линию выходит 100 единиц электротранспорта, это 30% пассажироперевозок. Вместе с тем электротранспорт нуждается в обновлении, а "Гранит" стал еще одним шагом на пути к этому.

«Вагон прошел все технические испытания и обкатку по трамвайным маршрутам города, в настоящее время продолжается оформление документации», — подчеркнули в администрации.

Барнаульцы неоднократно видели трамвай на улицах города и в 2024 году, и в 2025-м. Пустой вагон ехал без остановок, изнутри его салон был подсвечен яркими огнями.

"Гранит" имеет низкопольный тип кузова, длина — около 16 метров, ширина — 2,5 метра, высота — 3,8 метра. Общая вместимость вагона — 145 человек, количество мест для сидения — 39.

Трамвай приспособлен к сибирским погодным условиям — в салоне установлено девять отопителей, а также автоматическая система микроклимата салона и кабины. Кузов исполнен из нержавеющего металла, в экстерьере и интерьере применен алюминий и пластик. В вагоне установлено современное мультимедийное оборудование и силовые агрегаты.

Ранее власти Барнаула сообщили, что в городе тестируют новый автобус, работающий на природном газе. Отказ от дизельного топлива позволит снизить расходы и позитивно скажется на экологии.

Комментарии 27

Avatar Picture
Гость

12:11:29 10-04-2026

Не нужен этот зоопарк разных марок трамваев, пусть Татра своё доездит, далее покупать трамваи в Белоруссии которые уже сегодня есть на линиях. А гранит не нужен, на него и запчасти другие, и обслуживание. Достаточно белорусов, они отличные.

  -16 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:15:33 10-04-2026

Объясните мне, почему у нас ничего не делается без поручений всяких глав?
Неужто в какой-нибудь амэрике-эуропе их главы тоже этим занимаются?

  19 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:37:23 10-04-2026

Гость (12:15:33 10-04-2026) Объясните мне, почему у нас ничего не делается без поручений... Глава - всему голова.

  -7 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:50:29 10-04-2026

Гость (12:15:33 10-04-2026) Объясните мне, почему у нас ничего не делается без поручений... Азиатчина. Помещики, холопы...

  2 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

13:28:19 10-04-2026

Гость (12:15:33 10-04-2026) Объясните мне, почему у нас ничего не делается без поручений...
Потому что опять на подходе пасха, родительский день, майские и нам напоминают о нашем "Граните". Следующее напоминание будет в следующем году...

  10 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

13:55:55 10-04-2026

Гость (12:15:33 10-04-2026) Объясните мне, почему у нас ничего не делается без поручений...
если бы вы знали, какая бюрократия в амэрике и эуропе, вы бы такую глупость не писали)))

  -3 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:15:58 10-04-2026

дороги сделайте !!!!!!! глава Барнаула

  18 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:36:29 10-04-2026

Ого, куда так разогнались то, так и до обещаний про скоростной поезд до Новосибирска не далеко

  16 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

15:25:07 10-04-2026

Гость (12:36:29 10-04-2026) Ого, куда так разогнались то, так и до обещаний про скоростн... Да и этих обещаний уже было...

  3 Нравится Ответить

Avatar Picture
Екх

12:46:59 10-04-2026

А почему арендовать! Если производитель хочет пусть запустит трамвай в эксплуатацию и докажет его выгодность по сравнению с остальным составом!

  6 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:54:05 10-04-2026

Где бело-синие трамваи? Сгнили, так как деталей на них нет. Белорусские трамваи не ходят по 7 маршруту, Почему? И на фото ступеньки перед вагоном для кого? Чтоб чинуши ножки высоко не задирали?

  4 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

13:06:29 10-04-2026

Гость (12:54:05 10-04-2026)
Позавчера проехал на белорусском трамвае по 7 маршруту

  0 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

13:03:22 10-04-2026

Нужен беспилотный от. Зашёл ладонь приложил на терминал - рассчитался. А лучше бесплатный.

  2 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

13:57:45 10-04-2026

Гость (13:03:22 10-04-2026)ладонь приложил на терминал - рассчитался. Заодно и проголосовал за Сами Знаете Какую Партию

  3 Нравится Ответить

Avatar Picture
майор

13:13:20 10-04-2026

наконец то. Свое производство это не только трамваи а масса ТО к ним, грузовые трамваи, снегоуборочные трамваи, трасваи ремонта путей итд итп. Будет свое производство - будет расширяться сеть трамваев, будет и метро в будущем. составы метро это те же самые трамваи.

  -3 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

14:35:04 10-04-2026

майор (13:13:20 10-04-2026) наконец то. Свое производство это не только трамваи а масса ... Свое производство-это, безусловно, отлично. Только вот кто будет работать на этом своем производстве? Как минимум нужны слесари, сварщики, электрики, электромеханики. Мужики с рабочими специальностями. Те же сварщики предпочитают работать вахтой на Севере, т.к. там масса льгот и зарплата на порядок выше, чем у нас. Чтобы к производству трамваев привлечь людей с рабочими специальностями, необходимо их заинтересовать высоким уровнем зарплаты, льготами, современными и безопасными условиями труда. Готов работодатель все это предоставить? Сомневаюсь.

  6 Нравится Ответить

Avatar Picture
dok_СФ

16:11:51 10-04-2026

майор (13:13:20 10-04-2026) наконец то. Свое производство это не только трамваи а масса ... Электробусы победют..

  0 Нравится Ответить

Avatar Picture
майор

13:14:51 10-04-2026

глава группы компаний "Союз" Владимир Отмашкин в 2023 году решил организовать сборку пассажирских трамвайных вагонов

государство должно как минимум половину затрат этой группы взять на себя

  1 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

13:20:54 10-04-2026

Нормальный трамвай.
если он новый и едет то мне пофиг кто его запустил, кто кому поручил, чем его ремонтировать.
Главное тепло и дождь не капает , остальное проблемы Гоэлектронтрагсплрта

  2 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

13:35:01 10-04-2026

такие широкие стойки не закрывают обзор водителю?

  -1 Нравится Ответить

Avatar Picture
путеец

14:28:54 10-04-2026

виды испытаний вагонов:
- статические на прочность;
- на прочность при соударении;
- ходовые прочностные;
- ходовые динамические
какие из них уже пройдены?
- на сопротивление усталости.

  3 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

14:29:01 10-04-2026

Надо конечно всё самим производить и в другие города продавать, тогда у нас в городе экономика наладится!

  2 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

14:31:28 10-04-2026

Да пусть делает, что вам, жалко что ли? Только чтобы как на картинке. С выдвижными входными ступеньками))) Раз презентовал в таком виде, значит, изготавливай в точности!

  5 Нравится Ответить

Avatar Picture
гость

14:51:40 10-04-2026

Николаевич говорит: «Генрихович, возьми мои трамваи, что зря деньги влупил, их разработку, так сказать, по-братски...»

  2 Нравится Ответить

Avatar Picture
гость

15:38:25 10-04-2026

Так в итоге кто у нас в Барнауле собирает эти трамваи? На самом деле выпуск такой продукции это очень смелый и ответственный шаг! Такому производству необходимо оказывать поддержку со всех сторон.

  0 Нравится Ответить

Avatar Picture
майор

15:57:59 10-04-2026

Прелести вахты на севере не надо мне втирать. Слесаря и сварщики у нас в крае найдутся.
а вот край мог бы и помочь производству. Часть затрат на себя взять. Что то вроде беспроцентного студенческого кредита - идут деньги на зарплаты а когда поток выпуска наладится процент от продаж трамваев гасит кредит

  0 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

16:13:24 10-04-2026

Симпатишный

  0 Нравится Ответить

Лента новостей

Новости партнеров