Основной задачей дорожной отрасли края в 2002 году остается улучшение технического состояния дорог.

Об этом говорится в одобренном Советом администрации постановлении по итогам обсуждения исполнения сметы территориального дорожного фонда за 2001 год и плана дорожных работ на 2002 год. В 2001 году на развитие и содержание территориальных автомобильных дорог общего пользования было направлено 1194,69 млн. рублей, в том числе за счет субвенций и субсидий 206,69 млн. рублей. Доходная база территориального дорожного фонда снизилась до 85 % к 2000 году, что явилось результатом уменьшения ставки налога на пользователей автомобильных дорог до 1 % и отмены налога на приобретение автотранспортных средств. Денежная составляющая сбора средств в ТДФ возросла почти в 2 раза и составила 46 %. При этом предприятиями дорожного хозяйства края обеспечена сохранность дорог общего пользования, их устойчивое функционирование.

Протяженность территориальных дорог составила 16049 км, в том числе, с твердым покрытием 13805 км. Построено, реконструировано и отремонтировано 158,61 км дорог. 374,5 п.м. мостов.

Повышенное внимание уделялось устройству защитных слоев на дорожных покрытиях, обустройству дорог (установка дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерных ограждений и т.д.), способствующих повышению безопасности дорожного движения. На эти цели направлено более 211 млн. рублей. Объемы по устройству защитных слоев дорожных покрытий методом шероховатой поверхностной обработки по сравнению с прошлым годом увеличились в 1,5 раза и составили 1537,2 км.

Вместе с тем, техническое состояние дорог продолжает отставать от требований, предъявляемых возросшей интенсивностью движения и составом транспортного потока. Остается острой проблема замены деревянных мостов на железобетонные. Требуют решения такие вопросы, как устройство капитальных покрытий автодорог, обеспечивающих пропуск современных транспортных средств с большими осевыми нагрузками и высокой скоростью; строительство объектов сервиса. Существующие размеры поступления средств и территориальный дорожный фонд не могут обеспечить финансирование этих работ и полном объеме.

В связи с этим, основной задачей дорожной отрасли края в 2002 году остается сохранение существующей сети автомобильных дорог и обеспечение бесперебойного и безопасного движения транспорта по ним. Учитывая это, глава администрации края А. Суриков постановил утвердить исполнительную смету доходов и расходов территориального дорожного фонда за 2001 год по доходам 1194,69 млн. рублей, по расходам 1194,69 млн. рублей. Также утверждена смета доходов и расходов территориального дорожного фонда на 2002 год, программа строительства, ремонта и содержания автодорог и сооружений на них за счет средств ТДФ на 2002 г.

Принято к сведению, что в 2002 году на территории края будут выполнены работы по строительству (реконструкции), ремонту, содержанию федеральных автомобильных дорог за счет средств федерального бюджета.

Государственному унитарному предприятию "Алтайавтодор", в числе первоочередных мер по содержанию и развитию дорожной сети края, в 2002 году предписано направить на обустройство дорожной сети и обеспечение безопасности дорожного движения 270 млн. рублей, в том числе, продолжить устройство защитных слоев на дорожных покрытиях методом шероховатой поверхностной обработки. Продолжить работы по асфальтированию дорог к районным центрам Змеиногорск, Кытманово, Чарышское; проводить размещение заказов на дорожно-строительные работы на конкурсной основе; продолжить реконструкцию автодороги "Чуйский тракт" на участке Барнаул - Новосибирск под 1-ую техническую категорию с четырехполосным движением и 2-транспортными развязками; разрешить совместно с управлением МНС РФ применять схему целевого финансирования за поставляемую продукцию, оказанные услуги в счет задолженности налогоплательщика в ТДФ по налогам, пене, штрафам, образовавшимся по состоянию на 1.01.2002 года; ввести в эксплуатацию комплекс дорожного сервиса на автодороге "Алтай-Кузбасс".

Глава администрации края А.А. Суриков также предложил выделить 58 млн. руб. резерва на реконструкцию дорог федерального значения, проходящих через города края.