Владельцы Ferrari не получают удовольствия от своих суперкаров

Название этой марки уже стало синонимом дорогой, быстрой и красивой машины. Однако, как выяснилось, многие владельцы Ferrari так и не получили того, о чем мечтали, купив себе знаменитый суперкар, пишут auto.vesti.ru.

Ни для кого не новость, что автомобили Ferrari не только очень быстрые, но и отлично управляются. По крайней мере, так всегда заявляет автопроизводитель при анонсе новой или обновленной модели. Как выяснилось по итогам исследования, инициированного британским автостраховщиком AXA Group, больше радости принесут, например, BMW или Aston Martin, а не знаменитые "жеребцы из Маранелло".В исследовании были проанализированы данные двух тысяч водителей из Великобритании, которых опрашивали на тему различных критериев, относящихся к получению удовольствия за рулем автомобиля. Результаты удивили и самих исследователей, и заказчика.

Большинство опрошенных автовладельцев (69%) заявили, что получают удовлетворение от процесса управления автомобилем. 20% считают вождение "неизбежным злом", передает портал Motorauthority. Самыми счастливыми оказались владельцы автомобилей BMW – 82% из них наслаждаются тем временем, которое они проводят за рулем своих машин. Среди владельцев Aston Martin и Lexus таких нашлось по 78%. Далее в рейтинге "счастливых водителей" идут владельцы машин испанской марки Seat (76%), французской Peugeot (75%), британской MINI (73%).

А вот среди владельцев Ferrari удовольствие от вождения получают 57%, что ниже среднего уровня. Портят праздник жизни, по их словам, дороговизна облуживания, постоянно ужесточающиеся требования и пробки, которые не позволяют использовать весь потенциал машины. Примерно такой же показатель продемонстрировал и Land Rover – 59% владельцев заявили, что им нравятся ежедневные поездки за рулем своих внедорожников. Среди владельцев Volvo таких нашлось 46%.

Как говорится, водить медленную машину быстро гораздо веселей, чем быструю машину медленно. Что и удалось доказать исследователям. А "лекарством" от разочарования в Ferrari для многих становится покупка Lamboghini - даже если приходится заплатить 4 миллиона долларов за машину, на которую в момент покупки нельзя даже посмотреть.