Александр Карлин заявил о букете нарушений в сфере пассажирских перевозок

Фото: администрация Алтайского края

Количество зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий в Алтайском крае в 2016 году уменьшилось на 8,2%, но при этом остается серьезная проблема в сфере пассажирских перевозок. Об этом во вторник, 18 апреля, заявил на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения губернатор Алтайского края Александр Карлин.

НОВОСТИОбщество

Карлин раскритиковал местные власти за "взрывоподобный" рост ДТП

Глава региона, выступая перед муниципалитетами в рамках селекторного совещания, отметил, что для властей остается одной из приоритетных тема сохранения жизни и здоровья жителей Алтайского края. Так, по прошлому году есть положительная динамика по безопасности дорожного движения. В 2016 году количество зарегистрированных ДТП уменьшилось на 8,2%, число погибших людей сократилось на 17,9% – с 313 до 257 человек. Число раненых также уменьшилось с 4342 до 4061.

"При этом мы понимаем, что цифры остаются запредельно высокими", - отметил Александр Карлин.

Глава региона особо подчеркнул, что в ближайшие годы будет сокращена аварийность и напряженность на улицах Барнаула в рамках федеральной программы "Безопасные и качественные дороги". Она будет реализована в два этапа. Общая протяженность новых дорог в краевой столице после 2018 года составит около 250 километров. Будет увеличена протяженность дорог в Барнауле не менее чем на 85%. Карлин заявил, что качество проводимых в некоторых муниципалитетах ремонтов оставляет желать лучшего. Так, в прошлом году двум районам было отказано в перечислении субсидий из-за неготовности исполнительной документации. Из-за задержки документов в ряде муниципалитетов были задержаны торги на определение подрядчиков.

НОВОСТИПроисшествия

Число жертв ДТП в Алтайском крае с автобусами увеличилось до трех человек

"Я не знаю, как будет объясняться глава Целинного района или Кулундинского с местным населением, почему субсидии не получены. Я еще раз напоминаю, что в этом году будем рассматривать заявки на субсидии на 2018 год на конкретные объекты с определенными видами работ. При этом мы будем отталкиваться от того, как вы освоили деньги в 2017 году", - сказал Александр Карлин.

Особое внимание губернатор уделил проблеме пешеходных переходов в Алтайском крае. Из 3000 пешеходных переходов в регионе на 1 января всем нормам и стандартам соответствуют только 1060. Особая проблема с пешеходными переходами возле образовательных учреждений – только 53% соответствуют нормативным требованиям. В 20 районах края вообще нет ни одного перехода возле школ, который бы соответствовал стандартам.

"Это недопустимое положение. Тем более что это районы с достаточно интенсивным дорожным движением. Ельцовский и Калманский районы вообще не предоставили информацию по пешеходным переходам. Как это понимать? Их вообще, получается, нет на этой территории?" - удивился глава региона.

Пассажирские перевозки стоят на особом положении. При общей благоприятной ситуации проблема в организации перевозок пассажиров в Алтайском крае существует. Рост ДТП в 2016 году зафиксирован на 4,9%. "К сожалению, начало текущего года нам эту проблему негативным образом подсветило. Мы на федеральном информационном пространстве выглядели достаточно некрасиво в начале года. Я имею в виду крупную аварию с участием автобуса 3 января на Чуйском тракте, где погибли три человека. Это не единственный случай за последнее время. Вопросов очень много к функционированию автопредприятий, которые не обеспечивают безопасность пассажиров. У нас целый букет нарушений. Самое некрасивое в этой истории, когда бизнес-сообщество демонстрирует солидарность в вопросах игнорирования норм безопасности. Это большой вопрос к Управлению по транспорту. Нужно опираться на добросовестных перевозчиков, которые выполняют все нормы безопасности. Не секрет, что именно эти бизнесмены не могут конкурировать с тем, кто нарушает закон. Негативные последствия этой конкуренции ощущают обычные люди. Если мы коренным образом не поменяем ситуацию, то мы будем обречены следовать за процессом и заниматься объяснением статистики. Наша же задача – не объяснять ее, а формировать устойчивую статистику с трендами на заметное сокращение дорожного травматизма", - резюмировал Александр Карлин.

НОВОСТИОбщество

Александр Карлин потребовал проверить автоперевозчиков после жуткого ДТП

Отметим, в ходе заседания с отчетом за 2016 год выступил начальник УГИБДД ГУ МВД по Алтайскому краю Петр Богомолов, который отметил рост ДТП среди пассажирского транспорта. Так, некоторые водители маршрутного такси в Барнауле за год более десяти раз попадали в ДТП, но после этого не последовало отзыва лицензии у перевозчика. Свои вопросы у губернатора были к начальнику управления транспортного надзора по Алтайскому краю и Республике Алтай Александру Перепелице. Отметим, что в прошлом году Александр Карлин остался недоволен докладом Александра Перепелицы о работе ведомства, не услышав в нем конкретных предложений по улучшению ситуации. Тогда, по словам главы региона, можно сколько угодно посылать в Москву бумажки с хорошей статистикой, но на деле выглядит все иначе. Поэтому Карлин призвал надзорное ведомство уже "начать работать".

В этом году губернатор был более мягок с Александром Перепелицей, но все равно раскритиковал его работу, призвав активнее отбирать лицензии у перевозчиков. Глава региона назвал в целом работу Госавтодорнадзора недостаточно квалифицированной.