Россия инвестировала более 130 млрд рублей в локализацию автопрома
Средства направят на развитие производства комплектующих, наращивание технологической независимости и поддержку ключевых автосборочных площадок
23 октября 2026, 09:34, ИА Амител
В рамках программы по локализации автомобильной промышленности Россия выделила около 130–135 миллиардов рублей, сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов в интервью ИА "Вести".
Локализация автопрома — это процесс, при котором производство автомобилей (или ключевых компонентов для них) постепенно смещается из-за рубежа в конкретную страну: там организуют сборку, а также налаживают выпуск деталей, сырья и даже технологий внутри государства.
По словам министра, в ходе реализации программы было завершено свыше 100 проектов и удалось наладить производство примерно половины критически важных автомобильных компонентов.
"Порядка 130–135 млрд рублей мы уже направили на эту программу с тех пор, тоже больше сотни проектов разных, очень разные комплектующие", — рассказал Алиханов.
Глава ведомства подчеркнул, что список критически важных автокомпонентов насчитывает около 740 позиций, которые необходимы для прогресса отечественных технологий и производства.
В настоящее время российские компании наладили выпуск примерно 350 из этих компонентов. Таким образом, значительная доля программы уже выполнена, но работа над расширением производства продолжается, заключил он.
Ранее сообщалось, что российский автопром в целом остается малорентабельной отраслью. Производителям необходимо поддерживать хотя бы минимальную окупаемость.
0
0
0
1
1
3
Комментарии 21
09:38:57 23-10-2026
Как всегда куча красивых слов и ни какой конкретики. Ну напишите за год научились делать то-то. Через год и 130 ярдов будем делать вот это.
09:51:21 23-10-2026
Гость (09:38:57 23-10-2026) Как всегда куча красивых слов и ни какой конкретики. Ну напи... Как всегда куча нытья и воя), поинтересуйтесь есть что узнать про локализацию и ее результаты)
10:33:10 23-10-2026
доктор (09:51:21 23-10-2026) Как всегда куча нытья и воя), поинтересуйтесь есть что узнат... Я вот и интересуюсь, а тут только про ярды.
А всё про что я слышал на поверку оказывается с запахом дедушки Ли
10:34:18 23-10-2026
доктор (09:51:21 23-10-2026) Как всегда куча нытья и воя), поинтересуйтесь есть что узнат... И интересоваться не нужно, достаточно заголовков новостей, типа "Нива" на 60% из китайских комплектующих и аналогичных за последние 5 лет
09:42:55 23-10-2026
В не куда ушли.
09:52:55 23-10-2026
Сергей (09:42:55 23-10-2026) В не куда ушли. ... В никуда ушел ваш комментарий), напряги мозг и поинтересуйся), информации и результатов достаточно)
10:33:41 23-10-2026
доктор (09:52:55 23-10-2026) В никуда ушел ваш комментарий), напряги мозг и поинтересуйся... Её на столько много, что привести примеры невозможно?))
10:36:37 23-10-2026
доктор (09:52:55 23-10-2026) В никуда ушел ваш комментарий), напряги мозг и поинтересуйся... И что не так ,И сколько уже ярдов вложено в так называемое автомобилестроение ,а в итоге получаем ведро с болтами ,а сегодня еще шильдики клеим на китайские колеса .
10:32:34 23-10-2026
Сергей (09:42:55 23-10-2026) В не куда ушли. ... Не чужим же людям
09:45:17 23-10-2026
[.... российский автопром в целом остается малорентабельной отраслью. ..]
Почему-то во всем остальном мире с точностью до наоборот!! Может в консерватории что-то не то?? А что если генеральными директорами назначать не друзей по спортивной секции и не родственников, а реальных специалистов?? Хотя чего это я, у России же свой путь..
09:51:12 23-10-2026
Кто то видно хорошо зарабатывает на свой карман при таких инвестициях и гавеном автопроме, так и будут продолжать это делать, зачем им что то исправлять.
09:53:29 23-10-2026
развитие производства...больше сотни проектов всяких...
10:01:47 23-10-2026
Ярчайший маяк прогресса - УАЗ Буханка. Производится - значит инвестиции уходят в тишину и никакого фактического прогресса нет и не предвидится.
10:34:52 23-10-2026
Гость (10:01:47 23-10-2026) Ярчайший маяк прогресса - УАЗ Буханка. Производится - значит... Это кстати единственный автомобиль в 21 веке в кузове которого используется натуральная древесина
11:03:36 23-10-2026
Гость (10:34:52 23-10-2026) Это кстати единственный автомобиль в 21 веке в кузове которо...
Поклёп!!! Наша буханка стоит в одном ряду с Rolls-Royce, Bentley и Morgan, которые до сих пор используют в своих люксовых моделях обшивку деревянными панелями )))
10:12:11 23-10-2026
Инвестировал в гумно, как говорится
10:12:16 23-10-2026
инвестировал.
в китайский автопром.
10:38:27 23-10-2026
Локализовали китайский автопром.
"Волга" и "Москвич" - ну ну, лохам сказки рассказывайте.
10:54:46 23-10-2026
Гость (10:38:27 23-10-2026) Локализовали китайский автопром."Волга" и "Москвич" - ну... Они и рассказывают не напрягаясь
10:51:37 23-10-2026
это похоже на зимние отчеты о борьбе с гололедом: высыпано 100500 миллионов тонн грязи, а толку нету
11:18:21 23-10-2026
Большой Попил Бабла