В РФ обсуждают сбор с пассажиров для развития авиапрома

Инициатива находится на стадии межведомственного обсуждения

23 сентября 2026, 16:10, ИА Амител

Самолеты / Фото: Екатерина Смолихина / amic.ru
Самолеты / Фото: Екатерина Смолихина / amic.ru

Власти обсуждают введение нового сбора для авиапассажиров с целью покрытия расходов на лизинг и эксплуатацию новых российских самолетов, сообщает "Коммерсантъ".

"Размер сбора с авиапассажиров может составить около 500 рублей за внутренний рейс и 1000 рублей за международный (по другим данным — 700 и 2000 рублей соответственно). При сохранении текущего пассажиропотока это позволит привлечь 200–250 млрд рублей в 2027–2030 годах, после чего необходимость в платеже может исчезнуть по мере удешевления самолетов", — пишет издание.

Эксперты предупреждают, что рост стоимости авиабилетов может привести к снижению пассажиропотока, и предлагают компенсировать первоначальные расходы на эксплуатацию новых самолетов за счет государственных средств.

Источники "Ъ" сообщают, что Минтранс, Минпромторг и "Ростех" обсуждают возможность введения дополнительного сбора с авиапассажиров. Цель инициативы — поддержать лизинг и эксплуатацию новой российской авиатехники.

По словам одного из правительственных источников, работа над предложением находится на начальной стадии, и пока не определены конкретные параметры сбора, включая его размер и порядок взимания. Оператором сбора, вероятно, выступит Минтранс.

Ранее amic.ru писал, почему авиакомпании возвращают старые самолеты и опасно ли на них летать.

Почти каждый пятый самолет крупнейших авиакомпаний России простаивает на земле

Основной причиной увеличения числа временно выведенных из эксплуатации лайнеров называют затянувшееся техническое обслуживание

       

Комментарии 11

Avatar Picture
Гость

16:14:55 23-09-2026

соберем с граждан по тыщёнке с целью ликвидации провала, большого авиационного во всех смыслах провала))

  10 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

16:30:06 23-09-2026

Уже не знают как в карман обычным людям залезть, никак не нажрутся ...

  20 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

16:44:20 23-09-2026

Туристический сбор, курортный сбор,система Платон, акцизы.
Всё мАло.
О, самолётный сбор надо ввести. А потом ещё придумаем.
Производство развивать не пробовали? Или зачем?

  15 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:03:02 24-09-2026

Гость (16:44:20 23-09-2026) Туристический сбор, курортный сбор,система Платон, акцизы.

  0 Нравится Ответить

Avatar Picture
Трагати

17:04:04 23-09-2026

Мантуров пусть расскажет, куда миллиарды потрачены и где самолеты.

  16 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

19:25:18 23-09-2026

Трагати (17:04:04 23-09-2026) Мантуров пусть расскажет, куда миллиарды потрачены и где са...
С 2022-го на развитие авиапрома суммарно скорее всего несколько триллионов выделялось. А рассказать то он сможет куда дели... даже Ан-2 "Кукурузник" воссоздать не смогли, а это ведь технологии 1-ой Мировой войны, более века назад смогли, а сегодняшние эффективные менеджеры не смогли.

  4 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

04:28:04 24-09-2026

Трагати (17:04:04 23-09-2026) Мантуров пусть расскажет, куда миллиарды потрачены и где са... Расскажет, как же. Мемуары напишет.

  3 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость.

17:08:06 23-09-2026

Странное предложение. Частные фирмы хотят продолжить развиваться за счет примитивных налогов на пассажиров авиации. У нас вроде бы капитализм, рыночные отношения, высокие люди говорили, что мы буржуазная страна , а подход такой, что не должно быть ни в капстране, а в советском государстве такого и не было. Частным Фирмам авиации надо не новые налоги пробивать через своих людей в Думе,СовФеде и правительстве, а продавать акции, на деньги от продажи акций плюс кредит, если не хватает денег от продажи акций, на них и развивать свое "производство".Неужели те, кто призывал к частной собственности в РСФСР, а сделали её ныне в РФ, нас беспощадно обманывали. А выборы прошли, можно "быдло" и за горло взять.(Кстати пришли в инете %-ты повышения тарифов на ЖКХ, причем, на благо всех " новорусских владельцев", приХватизировавших построенное нашими отцами и дедами.)Хорошо бы, чтоб чиновники объяснили, как вяжется капитализм с принудительными налогами для развития ради которых они очень стараются. фирм. Пусть бы чиновники разъяснили свои предложения с точки зрения капитализма . В принципе, чиновники предлагают попросту примитивно, просто так увеличить цену билета от 500 до 1000 руб в зависимости от того, внутри России летит пассажир, или за рубеж. Это то же саме, что владельцы частных предприятий требуют от правительства денег для защиты своих предприятий от БПЛА, а не продают акции для защиты своих предприятий. ВСе т.н. предприниматели пытаются выехать из своих трудностей и далее жить красиво за счет простых людей.

  17 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

18:22:23 23-09-2026

Бенефициары авиакомпаний получают доходы кладут их в свои карманы, а обычные люди должны помогать им развиваться? Сказочный цинизм.

  5 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

07:59:21 24-09-2026

Гость (18:22:23 23-09-2026) Бенефициары авиакомпаний получают доходы кладут их в свои ка... Все верно. Богатые становятся богаче. Бедные становятся беднее. В этом и суть капитализма.

  3 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

11:06:20 24-09-2026

расходов на лизинг и эксплуатацию новых российских самолетов... Какой лизинг? мокрый или сухой? Хотя у нас все самолеты, мягко говоря присвоены. А от новых самолетов, аж в глазах рябит.. Взгляд поднять нельзя к небесам.

  2 Нравится Ответить

Лента новостей

Новости партнеров