В РФ обсуждают сбор с пассажиров для развития авиапрома
Инициатива находится на стадии межведомственного обсуждения
23 сентября 2026, 16:10, ИА Амител
Власти обсуждают введение нового сбора для авиапассажиров с целью покрытия расходов на лизинг и эксплуатацию новых российских самолетов, сообщает "Коммерсантъ".
"Размер сбора с авиапассажиров может составить около 500 рублей за внутренний рейс и 1000 рублей за международный (по другим данным — 700 и 2000 рублей соответственно). При сохранении текущего пассажиропотока это позволит привлечь 200–250 млрд рублей в 2027–2030 годах, после чего необходимость в платеже может исчезнуть по мере удешевления самолетов", — пишет издание.
Эксперты предупреждают, что рост стоимости авиабилетов может привести к снижению пассажиропотока, и предлагают компенсировать первоначальные расходы на эксплуатацию новых самолетов за счет государственных средств.
Источники "Ъ" сообщают, что Минтранс, Минпромторг и "Ростех" обсуждают возможность введения дополнительного сбора с авиапассажиров. Цель инициативы — поддержать лизинг и эксплуатацию новой российской авиатехники.
По словам одного из правительственных источников, работа над предложением находится на начальной стадии, и пока не определены конкретные параметры сбора, включая его размер и порядок взимания. Оператором сбора, вероятно, выступит Минтранс.
Ранее amic.ru писал, почему авиакомпании возвращают старые самолеты и опасно ли на них летать.
Комментарии 11
16:14:55 23-09-2026
соберем с граждан по тыщёнке с целью ликвидации провала, большого авиационного во всех смыслах провала))
16:30:06 23-09-2026
Уже не знают как в карман обычным людям залезть, никак не нажрутся ...
16:44:20 23-09-2026
Туристический сбор, курортный сбор,система Платон, акцизы.
Всё мАло.
О, самолётный сбор надо ввести. А потом ещё придумаем.
Производство развивать не пробовали? Или зачем?
12:03:02 24-09-2026
Гость (16:44:20 23-09-2026) Туристический сбор, курортный сбор,система Платон, акцизы.
17:04:04 23-09-2026
Мантуров пусть расскажет, куда миллиарды потрачены и где самолеты.
19:25:18 23-09-2026
Трагати (17:04:04 23-09-2026) Мантуров пусть расскажет, куда миллиарды потрачены и где са...
С 2022-го на развитие авиапрома суммарно скорее всего несколько триллионов выделялось. А рассказать то он сможет куда дели... даже Ан-2 "Кукурузник" воссоздать не смогли, а это ведь технологии 1-ой Мировой войны, более века назад смогли, а сегодняшние эффективные менеджеры не смогли.
04:28:04 24-09-2026
Трагати (17:04:04 23-09-2026) Мантуров пусть расскажет, куда миллиарды потрачены и где са... Расскажет, как же. Мемуары напишет.
17:08:06 23-09-2026
Странное предложение. Частные фирмы хотят продолжить развиваться за счет примитивных налогов на пассажиров авиации. У нас вроде бы капитализм, рыночные отношения, высокие люди говорили, что мы буржуазная страна , а подход такой, что не должно быть ни в капстране, а в советском государстве такого и не было. Частным Фирмам авиации надо не новые налоги пробивать через своих людей в Думе,СовФеде и правительстве, а продавать акции, на деньги от продажи акций плюс кредит, если не хватает денег от продажи акций, на них и развивать свое "производство".Неужели те, кто призывал к частной собственности в РСФСР, а сделали её ныне в РФ, нас беспощадно обманывали. А выборы прошли, можно "быдло" и за горло взять.(Кстати пришли в инете %-ты повышения тарифов на ЖКХ, причем, на благо всех " новорусских владельцев", приХватизировавших построенное нашими отцами и дедами.)Хорошо бы, чтоб чиновники объяснили, как вяжется капитализм с принудительными налогами для развития ради которых они очень стараются. фирм. Пусть бы чиновники разъяснили свои предложения с точки зрения капитализма . В принципе, чиновники предлагают попросту примитивно, просто так увеличить цену билета от 500 до 1000 руб в зависимости от того, внутри России летит пассажир, или за рубеж. Это то же саме, что владельцы частных предприятий требуют от правительства денег для защиты своих предприятий от БПЛА, а не продают акции для защиты своих предприятий. ВСе т.н. предприниматели пытаются выехать из своих трудностей и далее жить красиво за счет простых людей.
18:22:23 23-09-2026
Бенефициары авиакомпаний получают доходы кладут их в свои карманы, а обычные люди должны помогать им развиваться? Сказочный цинизм.
07:59:21 24-09-2026
Гость (18:22:23 23-09-2026) Бенефициары авиакомпаний получают доходы кладут их в свои ка... Все верно. Богатые становятся богаче. Бедные становятся беднее. В этом и суть капитализма.
11:06:20 24-09-2026
расходов на лизинг и эксплуатацию новых российских самолетов... Какой лизинг? мокрый или сухой? Хотя у нас все самолеты, мягко говоря присвоены. А от новых самолетов, аж в глазах рябит.. Взгляд поднять нельзя к небесам.