Российские и китайские студенты Барнаула высказались против строительства дороги на Китай

Вчера, 1 февраля, в барнаульском центре “Помоги советом” студенты города спорили по вопросу строительства дороги в Китай. Дискуссию построили в форме игры “Дебаты”. Экспертами в ней выступили профессор Алтайского государственного аграрного университета, член Международного координационного совета “На общий дом - Алтай” Андрей Иванов, а также двое стажеров из китайского города Урумчи.

Команды “Правительство” и “Оппозиция” выбрали разные доводы в пользу постройки или отказа от идеи строительства трассы Россия - Китай. “Правительство” подчеркивало социально-экономическую значимость проекта и говорило об улучшении финансового положения приграничных территорий обоих государств. При этом члены “Правительства” никак не затронули природоохранные мероприятия. Этим воспользовалась “Оппозиция”, сделавшая упор на сохранении уникальной природы и археологических памятников Горного Алтая.

Интересно, что члены независимого “Парламента” - китайские студенты - заняли промежуточную позицию. Они сказали, что международная трасса очень нужна, но начинать ее стройку нужно через несколько лет. Вести работы, на их взгляд, следует аккуратно, поскольку окружающая среда имеет для жителей Китая куда большее значение, чем торговые операции.

Еще один эксперт - профессор Андрей Иванов - выступил против строительства. Он напомнил, что земли с древними захоронениями священны для жителей Алтая и намного дороже любых экономических успехов. Кроме этого, стройка может привести к утрате уникальных природных комплексов Алтая. А если дорогу все же построят, трасса сможет полноценно действовать только с мая по сентябрь, сказал Андрей Иванов.

В итоге доводы “Оппозиции” перевесили и “Парламент” проголосовал против строительства дороги в Китай через Горный Алтай.