Состояние дорог в крае препятствует развитию международных автомобильных перевозок

Управление государственного автодорожного надзора по Алтайскому краю проанализировало ситуацию с международными автомобильными перевозками в текущем году.

За первое полугодие 2005 года на участке государственной границы в Алтайском крае проследовало 27 тысяч автотранспортных средств, или на одну тысячу меньше, чем за аналогичный период прошлого года. На 3% снизилась доля российских автоперевозчиков, сегодня она составляет лишь 33%. Низкая конкурентоспособность отечественных перевозчиков объясняется высокими налогами и таможенными пошлинами, изношенностью парка автомобилей, высокой стоимостью горючего. (В соседнем Казахстане горючее дешевле на 30%, чем на Алтае).

В край было ввезено около 40 тысяч тонн грузов, в основном овощей и фруктов (81%). Вывезено же за пределы около 106 тысяч тонн, 70% из них - древесина и изделия из нее.

Произошло сокращение на 6% пассажиропотока на международных автобусных маршрутах, услугами которых воспользовались более 114 тысяч пассажиров.

Одной из причин снижения пассажиропотока стали паспортно-визовые изменения при пересечении государственной границы Казахстана. Вместе с тем возросло количество маршрутов, проходящих по территории края из соседних регионов.

По-прежнему основным препятствием для развития международных автомобильных перевозок является состояние дорог. К государственной границе в Алтайском крае ведут одна федеральная автодорога и 6 территориальных с низкой несущей способностью покрытий, не соответствующих международным нормам и геометрическим параметрам дорог низких технических категорий.

Все это в конечном итоге не способствует дальнейшему развитию транспортных связей приграничных областей России и Казахстана.