Депутат АКЗС призвал алтайские власти лоббировать строительство железной дороги в Китай

Поскольку такой масштабный проект даст импульс развитию экономики региона

10 сентября 2026, 12:00, ИА Амител

Сергей Булаев / Фото: Екатерина Смолихина / amic.ru
Сергей Булаев / Фото: Екатерина Смолихина / amic.ru

Депутат Алтайского краевого Заксобрания, руководитель региональной организации ЛДПР Сергей Булаев призвал власти края лоббировать строительство железной дороги в Китай через Бийск, пишет "Атмосфера".

Ранее сообщалось, что Китай и Горный Алтай может связать Трансалтайская железная дорога. Проект обсуждается в правительстве РФ. Рассматриваются четыре варианта трассировки: конечная точка — станция Авэйтань в Китае, а начальной может стать Бийск.

Булаев подчеркнул, что власти Алтайского края должны приложить все усилия, чтобы пролоббировать строительство дороги именно от Бийска, а не от какой-либо ж/д станции в другом регионе.

"Такой масштабный проект даст импульс развитию экономики нашего региона: появятся новые высокооплачиваемые рабочие места, получат заказы строительные организации и производители железобетонных изделий", — указал депутат.

Напомним, строительство железной дороги в Китай через Горный Алтай обсуждали и в 2022 году. Предлагалось выработать ряд инвестиционных проектов с "привлечением друзей".

Читайте также в сюжете: Время перемен
       

Комментарии 24

Avatar Picture
Гость

12:07:25 10-09-2026

Не напомните, как там поживает жд ветка из Кызыла, начало которой заложил лично ВВП?.. Уже построили?

  11 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:26:47 10-09-2026

Гость (12:07:25 10-09-2026) Не напомните, как там поживает жд ветка из Кызыла, начало ко... Там всё стабильно. Два рельса и десяток шпал.

  10 Нравится Ответить

Avatar Picture
таки да.

12:39:33 10-09-2026

Гость (12:26:47 10-09-2026) Там всё стабильно. Два рельса и десяток шпал.... и золотой костыль.

  7 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:43:45 10-09-2026

Гость (12:07:25 10-09-2026) Не напомните, как там поживает жд ветка из Кызыла, начало ко... как только Царь с Кужугетовичом вновь посещать тайгу-стройка вновь возобновится.
или ждём Павку Корчагина..

  2 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:14:58 10-09-2026

Господи, чем только думают люди. Если не владеете географией, экономико-географическим положением АК, зачем высказываться на эту тему? Китайцам то зачем эта дорога? Ведь они владеют всеми знаниями, зачем им дорога в никуда?! Китайцы давно имеют ж/д и продолжают строить новые, расширяют пропускные возможности старых через Казахстан в РФ и Европу и через Киргизию, Узбекистан, Туркменистан, Иран на Ближний Восток. Мы, АК, на обочине развития и транспортных магистралей.

  20 Нравится Ответить

Avatar Picture
медведь-шатун

12:22:24 10-09-2026

Гость (12:14:58 10-09-2026) Господи, чем только думают люди. Если не владеете географией... Золотые слова!, ну дайте хоть помечтать,.....

  9 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

13:02:23 10-09-2026

Гость (12:14:58 10-09-2026) Господи, чем только думают люди. Если не владеете географией... А что не так с географией...? Китай с Казахстаном связывает Ж/Д и еще строят! Китай и Киргизстан с Узбекистаном строят....в тяжелых горных условиях- хотят увеличить объем перевозок. А России не надо????

  -8 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

16:55:16 10-09-2026

Гость (12:14:58 10-09-2026) Господи, чем только думают люди. Если не владеете географией... причем тут технологии. для технологий нужны ресурсы. а АК как раз богат всевозможными иресурсами. и как раз китайцам и нужна эта ЖД. и понаедут они сюда, как в центральной части чурок, так в нашем крае китайсев будет. Русских отовсюду вытеснят

  -4 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:23:35 10-09-2026

Лоббировать - это же что-то плохой означает?

  7 Нравится Ответить

Avatar Picture
не майор ИИ.

12:38:58 10-09-2026

китайцы хитромудрые, могут и согласиться на строительство жд и автодороги.
за счёт средств РФ.
чтобы затем использовать для провокаций, как сто лет назад на КВЖД.
да и по этому пути кстати будет возможность перебрасывать войска в глубь сопредельной территории.

  -5 Нравится Ответить

Avatar Picture
интересно.

12:54:49 10-09-2026

вот пошёл движ от Булаева лдпр.
с утра-берёзовая роща на Солнечной Поляне.
в обед-дорога в Китай.
вечером-? полёт на Марс, или/и лифт к центру Земли.

  -1 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

12:55:49 10-09-2026

О как, еще не всю страну продали...

  3 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

13:02:42 10-09-2026

Как то его много становиться, практически каждый день, его фото с добрыми глазами

  2 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

13:23:41 10-09-2026

А что ласточка в новосиб "приказала долго жить?"

  16 Нравится Ответить

Avatar Picture
.

15:09:56 10-09-2026

О! Не уж то я от алтайцев это слышу? Импульс развитию экономики могла дать Катунская ГЭС. Уже и финансирование было выделено. Чем она вас сорок лет назад не устроила?

  -5 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

16:06:08 10-09-2026

. (15:09:56 10-09-2026) О! Не уж то я от алтайцев это слышу? Импульс развитию эконом...
Да, вы небывалый сказочник! Какое развитие, о чём вы? Ну, может быть у Чубайса в кармане что-нибудь и развилось...
По проекту Катунская ГЭС могла вырабатывать 5,96 млрд кВт·ч электроэнергии в год. Саяно-Шушенская ГЭС в среднем вырабатывает около 22–24 миллиардов кВт·ч электроэнергии в год, т.е. в 4 раза больше проектных Катунской. И что, Хакасия сильно развилась? Или Иркутская область, Красноярский край? А может быть Якутия, где и ГЭС, и алмазы, и золото, и много ещё чего. А может Амурская область, где Бурейская ГЭС. Сдаётся мне, что строчите вы из места, где нет ничего, а развитие прямо так и прёт...

  7 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

16:45:57 10-09-2026

. (15:09:56 10-09-2026) О! Не уж то я от алтайцев это слышу? Импульс развитию эконом... Где и что вы собрались развивать, ежели не секрет?.. В ГА, где на всю республику один город и нет производвств, по крайней мере, таких, которым бы была нужна эта энергия? А транспортировать ее куда-то - так это надо по горам ЛЭП тянуть, оно точно будет выгодно? Ну и вишенкой на торте - там, насколько помню, предполагались такие колебания уровня, которые дали бы по берегам километры жидкой грязи. Это не говоря об опасности попадания в Обь ртути.

  3 Нравится Ответить

Avatar Picture
Ас Пушкин

15:22:39 10-09-2026

... не, в Китай, считаю незачем, а вот в Японию прям необходимо: ст.Бийск - ст.Токио..
Булаев, предлагаю вам поправочку внести

  2 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

15:25:01 10-09-2026

до Бийска сначала надо жд ветку проложить

  -4 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

15:42:52 10-09-2026

Гость (15:25:01 10-09-2026) до Бийска сначала надо жд ветку проложить... Откуда?

  0 Нравится Ответить

Avatar Picture
не Булаев.

15:45:46 10-09-2026

Гость (15:25:01 10-09-2026) до Бийска сначала надо жд ветку проложить... до Бийска-поезда на воздушной подушке будут следовать.

  1 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

16:47:32 10-09-2026

чем бы дитя не тешилось как говорится

  -1 Нравится Ответить

Avatar Picture
Гость

18:26:30 10-09-2026

"производители железобетонных изделий"------- С кем надумали тягаться? По данным на 2017 год, Китай потреблял около 59% всего мирового объёма цемента. Этот материал использовался для строительства зданий, дорог, мостов и других инфраструктурных объектов.

  0 Нравится Ответить

Avatar Picture
гость

18:35:22 10-09-2026

Сдаётся мне, что строчите вы из места, где нет ничего, а развитие прямо так и прёт...

На Думу намекаете?

  0 Нравится Ответить

Лента новостей

Новости партнеров