Под колесами общественного транспорта за один день погибли двое барнаульцев

Так, 11 апреля  в 16- 50  на ул. Аванесова, 136, водитель 1962 года рождения, управляя трамваем маршрута № 7, при начале движения на разрешающий сигнал светофора допустил наезд на женщину 1939 года рождения, которая переходила  пути перед стоящим трамваем слева направо по ходу движения.

В результате  пешеход от полученных телесных повреждений скончалась на месте происшествия.

В этот же день в 21-45  на ул. Центральная, 240, водитель 1956 года рождения, управляя автобусом "Лиаз" маршрута № 108, допустил наезд на пешехода, который вышел с обочины в попутном направлении движению транспорта.

Мужчина 1978 года рождения от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия.

Второе ДТП произошло в темное время суток. В связи с этим ГИБДД Барнаула рекомендует пешеходам использовать светоотражающие элементы.

Согласно п. 4.1 Правил дорожного движения, "…при движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств".

Многие производители одежды используют светоотражающие рисунки на куртках, вставные полоски. При выборе одежды следует отдать предпочтение именно таким моделям.

При отсутствии специальной одежды существуют другие формы светоотражающих элементов, которые могут быть размещены на сумке, куртке или других предметах.

При движении с ближним светом фар водитель замечает пешехода со световозвращающим элементом с расстояния 130-140 метров, тогда как без него – лишь с 25-40 метров.

Как ранее сообщал АвтоАмик, всего в 2015 году  зарегистрировано 132 наезда на пешеходов, при этом 4 человека погибли и 133 получили травмы.