Оформлять ДТП по европротоколу будут автонавигаторы

Российский союз автостраховщиков (РСА) до 15 декабря проведет отбор операторов спутниковых мониторинговых систем, которые могут быть использованы при упрощенном оформлении дорожно-транспортных происшествий без участия полиции по процедуре Европротокола, сообщает пресс-служба организации, пишет "За Рулем".

Напомним, когда Госдума 19 апреля 2013 года принимала в первом чтении законопроект о поправках в ОСАГО, одна из поправок предусматривала до 50 тысяч рублей увеличить максимум выплат при оформлении аварии без вызова сотрудников ГИБДД (европротокол), а также установить лимит выплаты по европротоколу в 400 тысяч рублей для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области при условии предоставления страховщику фото- или видеоматериалов с фиксацией местоположения транспортных средств. Для этого необходимо провести отбор мониторинговых систем, подходящих под требования законодательства.

По статистике, только 8% водителей используют возможность упрощенного оформления ДТП. Это объясняется тем, что водители не уверены, что смогут верно зафиксировать все обстоятельства аварии и получить страховую выплату. Применение навигационного оборудования позволит достоверно фиксировать и реконструировать обстоятельства ДТП и, безусловно, увеличит интенсивность использования процедуры европротокола, а это, в свою очередь, сократит количество пробок на дорогах и сократит риск мошенничества со страховками.

Информация, получаемая с навигационного оборудования, позволяет определять точное место, дату и время дорожно-транспортного происшествия, а также скорость, направление движения и силу удара и получать историю движения транспортного средства перед ДТП. Оборудование позволяет зафиксировать резкие разгоны, торможения и траекторию передвижения транспортных средств.

РСА разработал систему требований к полноте и качеству подобных данных. Для оценки соответствия требованиям специалисты проведут технические испытания мониторинговых систем, причем количество участников отбора не ограничено. Итоговый список победителей также не ограничен по числу участников, туда войдут все системы, прошедшие испытание и соответствующие установленным требованиям.

Напомним, второе чтение по блоку поправок в Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) состоится в Госдуме 22 октября. К этому моменту все основные вопросы должны быть урегулированы.