Власти начали поиск подрядчика, который построит новую развязку в Барнауле за 3,1 млрд рублей

Алтайиндорпроект грунты проверил? А то опять ДСУ-4 выиграет тендер и начнутся у него проблемы то с грунтом,то с Керченским мостом.....

Тендер опять под данилина писан?

под данилина писан?
Новый фаворит!

Южинские бельмесёвские и прочая котеджная лимита с того направления идите на удалённую или ищите себе работу в своих сёлах на ближайшую пятилетку или больше

Лучше нового подрядчика на мост найдите и закончите эту эпопею-ахинею!

Гость, идите на удалённую или ищите себе работу в своих сёлах на ближайшую пятилетку или больше --- А у меня огород в Конюхах, мне как быть?)))

Мне одному кажется, что на эти деньги разумнее было бы построить дополнительный мост через вокзал?

То есть, людям выгодно за эти деньги из Питера технику привезти?
ДСУ надо лет 5 на такой объект. Если в мире будет всё спокойно

Южинские бельмесёвские и прочая котеджная лимита с того направления идите на удалённую----- ну вы то уже давно на удаленке, терпилы усковские?

Переезд через ЖД важнее для города, но сложнее (согласования с РЖД, выкуп участков, расширение подъездов), тут проще деньги освоить.

Гость, нет, не проверил. "Алтайиндорпроект" грунты обследовал. Это называется инженерно-геологические изыскания.

Развязка эта как и мост через Обь новый не понятно зачем там нужны. Просто работа работается, цель одна

Это называется инженерно-геологические изыскания."
Мне без разницы,как это называется,только сейчас с этим на Новом геморрой.

Южинские бельмесёвские и прочая котеджная лимита. Иди парковочное место занимай, житель человейника.

Ничего не понимаю. Денег ни на что не хватает, зарплаты - пенсии минималки, а оказывается денег навалом.

Все гундосы прогундосили?
Прекрасные планы по реконструкции дорожной сети, больше бы таких.

пенсии минималки, а оказывается денег навалом.****** Идут дотации из Москвы. А они распределяются только среди "своих". Для других - всё только по прожиточному минимуму.

Гость, терпилы усковские? ----- +100500!!!!!!!!)))

А у меня огород в Конюхах, мне как быть?)))------------Купить коня, переехать в Конюхи, повесить портрет нелегитимного в огороде и кушать капусту со свеклой с огорода.

Если ДСУ-4 - пропал город, саботажники.

Гость, одно от другого не зависит.

Если нашли 2 млрд на мост у нового рынка, 3 млрд на развязку на змейке, то можно было бы уже наконец попытаться найти и 10-12 млрд на тоннель под жд вокзалом. Более 40 лет город ждет этого проекта. Вдумайтесь в эту цифру. Проект был необходим городу уже в начале 80х прошлого столетия. Сегодня, когда перекрыт мост у нового рынка жители все чаще вспоминают недобрым словом тех, кто собирался собирался, но так и не собрался реализовать проект тоннеля под жд вокзалом

получит средства в два этапа: 1,4 миллиарда — в 2023 году и 1,7 миллиарда — в 2024-м.

В 2023 году получит аванс 1,4 млрд. руб. или нужно взять кредит 1,4 млрд., выполнить работы, заплатить бешеные % за кредит, потом , возможно, подпишут акты и перечислят деньги подрядчику.

получит средства в два этапа: 1,4 миллиарда — в 2023 году и 1,7 миллиарда — в 2024-м. В 2023 году получит аванс 1,4 млрд. руб. или нужно взять кредит 1,4 млрд., выполнить работы, заплатить бешеные % за кредит, потом , возможно, подпишут акты и перечислят деньги подрядчику.
----------------------------------
Вы прямо экономист об бога. Затратная часть у подрядчика будет ведь не 3 млрд, думаю где-то 2.5-2.7 млрд. И эта затратная часть будет равномерно распределяться на период строительства, поэтому график финансирования вполне комфортный. Никто там на свои думаю строить не будет, хотя у каждой крупной компании есть и собственные оборотные средства. Есть и такие, у кого деньги тупо лежат на счетах компании, пока их руководители ищут, в какой бы проект их вложить.

Переезд через ЖД важнее для города, - переезд, конечно, нужен, но чем он важнее?? Важнее как раз развязки. Будут развязки и текущих дорог хватит. Переезд это примерно будет как с расширенной объездной, красиво, удобно, но без пользы, ибо все упрутся в бутылочное горлышко с одной стороны площади Победы с другой стороны где там выезд сделают. Пробки просто переедут, но не исчезнут.

Как и на малаховапавловском под мостом вечный потоп, так и тут в этом полутеннеле вечно будет потоп, очередное озеро-магнит)))

Гость, завидуйте молча

Я думал самое нелепое решение было потратить 1 млрд. на проект платного обхода Барнаула через Бобровку. Но тут объявился лидер. Развязка за 3 млрд. да ещё и в кредит. У нас же только из-за этого перекрестка пробка начинается от Спартака. Я правильно понимаю?! Я смотрю прям деньги девать некуда у властей на бездумные проекты. Повесить на шею бюджету края кредит и сложности эксплуатации этого зодчества.

Господи, постройте наконец-то туннель под ж/д вокзалом. Вам при жизни памятник поставят! И в веках потомки вас помнить будут. И вечная благодарность всех жителей Барнаула!

Гость, Вы правы, там достаточно построить простое большое кольцо диаметром 100 метров на 6 полос за два месяца и за 30 млн. рублей

Никто не построит. Дураков нет. Такая стройка не на один год. А цену устанавливают сразу и потом не меняют. Ну то есть условно "вот вам три рубля на пять лет и ни в чем себе не отказывайте". Строгаз как раз по такой схеме разорился.

Вообще, на самом деле гораздо нужнее городу еще один мост. Сделали бы мост там, где паловский въезжает в Строителей. Чтобы поток с советской армии шел внизу, а поток с павловского - поверху. И расширить строителей до площади победы. Это много проблем решило бы

Важнее переезд через ЖД, и выходить он должен на Георгия Исакова, улица широкая как Ленинский и машин там сейчас нет, о каком бутылочном горлышке речь? Он разгрузит строителей , совецкой армии и Юрина.

Как была пробка на змеиногорском- так и останется

Чиновники, включите голову, "постройте наконец-то туннель под ж/д вокзалом".

Нытик плешивые , жизнью обиженные вечно вам государство чем то обязано.

Чтобы строить тоннель под вокзалом, нужны крупные яйца, которых у сегодняшней городской (да и краевой) власти просто нет. К сожалению. Так, мелкие временщики-пилильщики.

Гость, Ниче толком не даст этот жд. Всё упрется во всё тот же перекресток Строителей-Красноармейский. Лучше бы трамвайную линию провели от Мира до Челюскинцев,далее от Сов.Армии до Арены

Вячеслав Франк добавил, что перевозчик получает непосредственно ту сумму, которую пассажир платит за проезд.

«Разве не растут цены? Два года не повышался тариф. А что здесь такого? А что, это самый большой тариф, что вы так упёрлись в него? Посмотрите стоимость проезда в других городах России — Томске, Новокузнецке, у нас еще не самая высокая. Есть уровень инфляции, и что-то должно меняться», — добавил глава Барнаула.не в тему но по факту. Всё равно не никто не выложит

Гость
"И расширить п-кт Строителей до площади Победы".

"Умные" головы додумались построить ТРЦ "Галакси" посреди п-кта Строителей.