Самый быстрый в мире тепловоз пополнил экспозицию музея Западно-Сибирской железной дороги

Самый скоростной тепловоз из выпускавшихся ранее в России – ТЭП-80 – пополнил экспозицию музея подвижного состава Западно-Сибирской железной дороги. Об этом сегодня, 12 мая, сообщили ИА "Амител" в пресс-службе предприятия.

"Пассажирский, восьмиосный, с электрической передачей, мощностью 4412 кВт (6000 лошадиных сил), он был построен в 1989 году в ПО "Коломенский тепловозостроительный завод". Конструкционная скорость 160 км/час. Это единственный из тепловозов, поставивший скоростной рекорд. На испытаниях на участке Клин – Калинин локомотив развил скорость 271 км/ч. Тепловоз находился в опытной эксплуатации до 1993 года, после чего из-за возникших финансовых трудностей был поставлен на консервацию в депо Дню Октябрьской железной дороги, откуда в мае 2008 года был отправлен на Западно-Сибирскую железную дорогу в локомотивное ремонтное депо Барнаул. Здесь силами и средствами работников депо тепловоз восстановили в первоначальном исполнении и внешне и конструкционно. Восстановление проводилось в депо Барнаул, так как ранее здесь эксплуатировались и содержались тепловозы того же пассажирского класса - ТЭП-60, только более ранней серии и меньшей мощности – 2100 кВт (3000 лошадиных сил).

Новейший отечественный высокоскоростной электровоз ЭП-200 спроектирован на базе именно ТЭП-80, ставшего теперь частью истории развития железнодорожной техники в России. Локомотив-рекордсмен теперь на вечной стоянке на станци Сеятель Западно-Сибирской железной дороги - в расположенном здесь музее подвижного состава ЗСЖД, - отмечают железнодорожники.

в новости использовано фото с сайта "Самый быстрый тепловоз в мире"