В России вновь запустят в небо старые самолеты Ту-204, Ил-96 и Ан-148
Это вынужденная мера на фоне дефицита новых воздушных судов и сокращения пассажиропотока
19 января 2026, 17:45, ИА Амител
В России запущена программа по возвращению в эксплуатацию старых гражданских самолетов для компенсации сокращения парка авиакомпаний. Как сообщают "Известия" со ссылкой на "Ростех", планируется восстановить 12 лайнеров: девять Ту-204-214, один Ан-148 и два Ил-96. Десять из них уже летают, еще два Ту-204 передадут авиакомпаниям в течение двух лет.
Кроме того, рассматривается возможность ввода в строй двух Boeing 747, которые простаивали с момента банкротства "Трансаэро" десять лет назад. Хотя эти самолеты менее экономичны, в условиях острой нехватки воздушных судов их использование может быть оправданно. Стоимость восстановления одного борта, по оценкам экспертов, может достигать 1 млрд рублей.
Эксперты отмечают, что сокращение доступного парка уже привело к снижению пассажиропотока с 2025 года. Ежегодно авиакомпании списывают 2–3% самолетов, а новые взять неоткуда. При этом если профилактические работы проводятся по регламенту, возрастной авиатранспорт может безопасно эксплуатироваться.
0
0
1
0
0
0
Комментарии 6
17:59:22 19-01-2026
Как неоткуда?.. У нас по плану должно уже сколько там Джетов и МС-21 летать? "С учетом успешной реализации программ импортозамещения в 2024–2030 годах предусматриваются поставки 990 самолетов для нужд гражданской авиации" И где?
18:30:26 19-01-2026
Гость (17:59:22 19-01-2026) Как неоткуда?.. У нас по плану должно уже сколько там Джетов... У нас много чего "И где?"
18:48:55 19-01-2026
Утильсбор мешает.
18:35:45 19-01-2026
А где ту154. Ведь планёр ту был на высоком счету.
18:47:13 19-01-2026
Так вот каким оказался буржуйский "прогресс", ради которого "модернизировалось" советское производство!?
19:26:04 19-01-2026
А сколько было слов и планов.
Оказалось делать что-то нужно