ЗСЖД: монетизация прошла безболезненно для пассажиров

Западно-Сибирская железная дорога (ЗСЖД) перевезла в этом году 10 тыс. 571 льготника: за 5 месяцев 2005 года перевезен 7 тыс. 791 пассажир - федеральный льготник и предоставлено льгот на сумму 151,5 млн. рублей. Кроме того, за 5 месяцев 2005 года дорога перевезла 2 тыс. 780 региональных льготников, предоставлено льгот на сумму 31,0 млн. рублей.

Как сообщили ИА REGNUM в службе по связям с общественностью Западно-Сибирской железной дороги, тесное взаимодействие пригородных компаний, ЗСЖД и органов исполнительной власти регионов позволили безболезненно для пассажиров провести монетизацию льгот по проезду на пригородном железнодорожном транспорте.

С 2006 года льготы на проезд в пригородном сообщении будут носить заявительный характер. Все пассажиры, получающие льготы на проезд в пригородном транспорте, должны до октября 2005 года решить для себя, будут они получать данную льготу в следующем, 2006, году в натуральном виде или в виде денежной компенсации.

Справка:

Западно-Сибирская железная дорога проходит по территориям пяти сибирских регионов: Омской, Новосибирской, Кемеровской и Томской областям и Алтайскому краю. По данным органов социальной защиты населения этих областей и края, на их территории проживает более 3,5 миллиона человек - получателей льгот, в том числе почти 900 тыс. человек, получающих льготы федерального уровня и более 2,6 млн. человек, получающих льготы регионального уровня.

Законодательными органами всех регионов в конце 2004 года были приняты законы о мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан. С 1 января 2005 года только в Новосибирской и Кемеровской областях льготы на проезд в пригородном железнодорожном транспорте для региональных льготников были оставлены в натуральном выражении, в остальных субъектах данные льготы были заменены денежными компенсациями. Однако уже с 1 февраля 2005 года в Омской области, а с 19 апреля и в Алтайском крае льготы на проезд в пригородном железнодорожном транспорте для граждан - получателей льгот регионального уровня стали предоставляться в натуральном виде. Таким образом, только в Томской области, где железная дорога охватывает незначительную часть территории, льготы на проезд в пригородном железнодорожном транспорте в натуральной форме оставлены только для пенсионеров Томска и многодетных семей в виде сезонной скидки, остальным категориям льготников заменены на денежную компенсацию.

Все четыре пригородные компании, работающие в регионах, ведут ежедневный персонифицированный учет пассажиров-льготников, что позволяет иметь точные данные о том, сколько человек перевезено и на какую сумму оказано услуг по перевозкам льготников в пригородном сообщении.